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4月1日，上汽集团认真发布2025年年度表示。濒临汽车市集竞争日益“内卷”与技艺变革加速的双重挑战，上汽集团全年整车销售、营业收入、包摄于上市公司股东的净利润达周全面增长，运筹帷幄功绩呈现筑底企稳、回升提速的高质料发展态势。
自主品牌强势领跑，联合板块焕新加速
年报数据闪现，2025年上汽集团展现出雄壮的运筹帷幄韧性与市集竞争力。全年达成整车销售450.7万辆，同比增长12.3%，在国内市集的占有率回升至13.1%，同比晋升0.3个百分点。在营收方面，集团全年达成吞并营业总收入6562.4亿元，同比增长4.6%。最为引东谈主注倡导是利润端的爆发式增长，包摄于上市公司股东的净利润达到101.1亿元，同比飙升506.5%；扣除非频繁性损益后的净利润为74.2亿元，同比增长237.2%。这一系列数据不仅象征着上汽集团告成卓越了转型期的阵痛，更彰显了其在行业洗牌期的深厚底蕴与雄壮爆发力。
这一得益的取得，离不开上汽集团自主品牌与联合板块的“双轮运行”。2025年，上汽自主品牌销量达到292.8万辆，同比增长21.6%，在集团举座销量中的占比攀升至65%，同比晋升约5个百分点，已成为集团发展的中枢引擎。上汽集团通过深入自主乘用车与商用车业务的变革转型，买通了居品界说、想象研发到市集营销的全链路，显赫晋升了市集反馈速率。
在自主品牌大喊大进的同期，联合板块也加速焕新。上汽公共与上汽通用积极交融全球品牌基因与中国顶尖的智电技艺，推出了AUDI E5 Sportback、别克至境L7等中高端智电新品，加速向“联合2.0”期间迈进。其中，上汽通用销量同比增长23%，上汽公共则强势稳居年销量“百万俱乐部”，展现出雄壮的品牌韧性和转型活力。
中枢技艺量产落地，全球化策略迈入3.0期间
在“技艺立企”的策略教育下，上汽集团在2025年迎来了中枢技艺的聚合爆发与量产上车。全年新能源车销量达到164.3万辆，同比增长33.1%，这一增速高于宇宙新能源车市集平均增速近5个百分点，创下历史新高。其中，自主品牌新能源车销量接近150万辆，同比增长近50%。从全新MG4、荣威M7到智己LS6/LS9，再到五菱缤果S和大通大拿，上汽集团达成了从初学到高端、从纯电到混动的全品类、全价位掩饰。
技艺的硬核撑捏是销量增长的要道。上汽集团在固态电板研发上取得要道摧毁，国内率先达成第二代半固态电板技艺在全新MG4上搭载并批量托付，其低温续航与电板安全倡导行业当先。此外，“恒星”超等增程、“灵蜥”底盘2.0等新技艺达成量产装车，技艺水平达到行业当先。在智能驾驶范畴，上汽集团获颁上海市新一批智能网联汽车示范运营执照，成为行业独一得到乘用车和商用车范畴“双执照”的企业。Robotaxi 3.0修订式参加买卖化运营新阶段，全程达成“零承袭”，象征着上汽在自动驾驶买卖化落处所面走在了行业前哨。
全球化布局方面，上汽集团认真发布外洋策略3.0——Glocal“全球+原土”策略，推动业务从“居品出海”向“价值链出海”升级。2025年，集团外洋出口及销售达到107.1万辆，同比增长3.1%，外洋累计销量摧毁600万辆。当今，上汽已变成1个“三十万辆”级（欧洲）和5个“五万辆”级（好意思洲、中东、澳新、东盟、南亚）的区域市集状貌，居品与干事遍布全球170多个国度和地区。MG品牌成为外洋中枢增长极，在欧洲市集销量超30万辆，成为当地最畅销的中国品牌之一。同期，上汽正积极鼓励埃及建厂名目，并稳步设置欧洲基地，安吉物流的自营远洋滚装船已达21艘，全链国际物流才能捏续增强。
瞻望2026年股票配资平台的实盘模式适合新手吗，上汽集团将锚定智能化、电动化的主航谈，以技艺改造为中枢驱能源，栽植壮大新质出产力。跟着荣威i6、MG07、智己LS9 Hyper、别克至境E7、凯迪拉克VISTIQ等二十余款重磅新车的聚合上市，上汽集团正迎来一场史无先例的智电居品攻势，向着“居品魔力、科技实力、机制活力”的新标的稳步前行。
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